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又一盾构始发！重庆轨道交通7号线一期项目迎来新进展

2025-06-03 来自：lujuan
由中铁十八局承建的重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（三）项目微电园站至西永站区间（以下简称“微西区间”）左线盾构机“DG1640号”顺利始发，标志着微西区间正式进入盾构掘进阶段

由中铁十八局承建的重庆轨道交通7号线一期土建施工总承包（三）项目微电园站至西永站区间（以下简称“微西区间”）左线盾构机“DG1640号”顺利始发，标志着微西区间正式进入盾构掘进阶段。

盾构机始发现场

重庆轨道交通7号线一期工程起于科学城站，止于金凤站，线路全长约28公里，共设站18座。五公司负责施工的路段全长4.2公里，包含“3站3区间”的施工任务，其中，微西区间全长1.16公里。

此次始发的“DG1640号”盾构机，是专门为微西区间复杂地质条件和施工要求量身定制，直径达6.86米，整机总长约90米，总重量约550吨，配备了土压模式，极大提升了盾构机在复杂地质条件下的掘进效率。


盾构机组装及下井

为确保盾构机顺利始发，项目团队从盾构机运输、吊装下井、组装调试等关键工序入手，提前筹划、精密部署，将精细化管理理念贯穿至盾构机选型、组装全流程各环节，全面统筹设备、物资、人员等资源要素，通过精细化排班制度与全流程安全质量监督体系，高效完成盾构机刀盘结构优化及整机组装测试，在设备拼装阶段实施动态化人员调度管理，最终历时30天，顺利完成整机组装测试工作。

盾构机始发现场

据悉，项目建成后，对建设形成覆盖重庆国际物流枢纽园区、西部（重庆）科学城等重要节点的南北向骨干线路，构建西部（重庆）科学城核心区轨道骨架，促进区域协同发展等具有重要意义。














轨道交通

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