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快看!上海市轨道交通19号线又有新进展→

2025-05-26 来自:lujuan
上海市轨道交通19号线22标兰岗路站地下连续墙首幅钢筋笼顺利起吊,39.5米深的钢筋铁骨穿透⑦1-1砂质粉土层顺利入槽,标志着本标段车站主体围护结构施工正式启动。首幅钢筋笼顺利起吊

上海市轨道交通19号线22标兰岗路站地下连续墙首幅钢筋笼顺利起吊,39.5米深的钢筋铁骨穿透⑦1-1砂质粉土层顺利入槽,标志着本标段车站主体围护结构施工正式启动。

首幅钢筋笼顺利起吊

兰岗路站是19号线宝山段通车关键节点车站,车站北连19号线铁山路站、南接泰和路站,同时连接铁山路停车场出入场线区间。车站位于铁山路路中,是地下二层岛式车站。铁山路是宝山区南北向重要交通干道,交通流量大,临时道路向铁山路东西两侧翻交。

建设集团第二分公司精心筹划推进工程实施,做好标段施工方案策划,明确工程施工管理目标,做好关键工序施工质量安全交底,熟练掌握各项指标内容,做好工程节点目标管理,科学合理统筹工期。

车站东侧DN1200污水管永久改迁工程涉及5个顶管井及508米长顶管施工内容,施工工序多周期长。分公司领导多次踏勘现场,协调各管线施工进度,同时紧锣密鼓组织开展车站主体施工准备,科学决策车站地墙施工西侧先行东侧衔接,保障地墙施工连续性。目前车站东侧DN1200污水管顶管已于5月18日实现结构贯通,东侧道路计划在6月上旬进行车站标准段部分翻交,届时可实现连续施工目标。












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