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武汉轨道交通12号线越江盾构始发

2022-06-02 来自：lujuan
5月29日，武汉轨道交通12号线首台越江盾构机始发。该线路是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中的环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线，为国内长的城市地铁环线。&nb

5月29日，武汉轨道交通12号线首台越江盾构机始发。该线路是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中的环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线，为国内长的城市地铁环线。

        武汉轨道交通12号线线路全长59.9公里，连通武汉三镇，串联江汉、武昌、汉阳等7个行政区域。线路共设站37座，其中换乘站数量达26座，与18条地铁线路实现换乘。线路两次下穿长江，一次下穿汉江，两次穿越湖泊(沙湖、墨水湖)。

         当日上午，随着武汉地铁建设史上***采用国产大直径盾构下穿长江的“江城先锋号”盾构机缓缓启动，正式开启12号线国博中心南站—凌吴村站越江区间之旅。

          “江城先锋号”盾构机刀盘开挖直径12.56米，相当于四层楼高度，是常规地铁盾构断面的4倍，整机重达2900吨，总长约105米。越江隧道采用单洞双线布置形式，能够容纳两辆地铁列车同时通行。此外，盾构机还配置了主驱动主动加压、四回路保压、泥浆循环出渣系统等新技术，通过改良刀盘环流系统，安装高压水刀钻机、仓内摄像监控、超声波监测等，提高结泥饼监测的准确性和处置效率，提高掘进速度。

       武汉轨道交通12号线建成通车后将有效缓解城市中心区客流压力，开启武汉轨道交通发展提速、三镇同环新时代，对加快城市重点发完善城市综合交通体系具有重要意义。


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