轨道交通5号线东大桥站提前20天实现封顶。 施工方供图
6月27日，中国中铁长春轨道交通5号线东大桥站提前20天实现封顶，该站也是5号线18座车站中第10座完成封顶的车站，为后续附属结构施工奠定了坚实基础。
轨道交通5号线东大桥站由中铁一局承建，车站全长170米、宽22.4米、深25米，为地下三层岛式车站，采用明挖+盖挖结合法施工，建设工程风险高、工期紧，周边交通流量大，是长春市在建轨道工程中采用地连墙工艺施工的车站。
自2021年6月开工建设以来，为确保关键施工节点按期完成和任务目标如期实现，总包部和工区项目部积极与政府、业主、设计、监理等单位全力协调、紧密配合，充分发扬“见缝插针、找缝插针、凿缝插针”的三针精神，科学组织，多措并举，多方多次组织专家论证，不断优化施工组织方案，制定切实可行措施，保证源头管控到位；深化和加强人员培训，强化安全风险意识，提升技术操作水平，保证人员能力到位；狠抓过程管控，完善交底研讨自评，紧盯监控量测指标，保证技术支持到位；加强设备保养和进场物资验收，储备合理、分工明晰、专人维保，保证物资保障到位；紧盯特种设备安全使用，严格排查风险，保证安全质量管控到位。
与此同时，项目两级党组织充分发挥战斗堡垒作用，设立党员先锋岗，成立青年突击队，大力开展劳动竞赛，不断掀起施工大干高潮。通过团队积极协作，项目攻克了一道道技术难题，解决了一个个施工干扰，克服了动迁难度大、地层地质差、地下水丰富、分期转场等重重困难，终提前20天实现封顶。
